Впервые, на российском рынке электромобилей будет представлена модель с тяговой батареей отечественной разработки. Российский бренд электромобилей № 1 EVOLUTE уже приступил к тестированию тяговой батареи, разработанной компанией «Системы Автономной Энергии», которая предназначена для городского кроссовера Evolute i-JOY.

Новейший российский аккумулятор отличается увеличенной емкостью, что обеспечит больший запас хода и, как следствие, улучшит эксплуатационные качества модели.

Компания «Системы Автономной Энергии» предлагает комплексные решения в области электрической мобильности, а также занимается разработкой и производством силовой электроники, а именно тяговых инверторов, зарядных устройств, частотных преобразователей для электромобилей, электробусов, троллейбусов с автономным ходом и другого электротранспорта. В настоящее время САЭ входит в группу компаний «Итэлма» и располагает собственным производством, которое находится в Москве и Санкт-Петербурге. Компания обладает огромным опытом в разработке тяговых батарей, а компоненты проверены в тяжелых условиях эксплуатации, ведь они устанавливаются на электрифицированный общественный и коммерческий транспорт.

Аккумулятор, разработанный САЭ, характеризуется повышенной мощностью. Его емкость составит более 60 кВт*ч, что почти на 10 кВт*ч больше, чем текущая версия батареи серийного кроссовера. В результате суммарный автономный пробег Evolute i-JOY будет увеличен на 20% и составит до 480 км по циклу WLTP. Номинальное напряжение тяговой батареи оценивается более чем в 350 В, а максимальный ток при нормальном режиме – 260 А на разряд, и 200 А на заряд обеспечат необходимые параметры электромобиля по запасу хода и динамике. В тестируемой батарее использовано множество наукоемких компонентов отечественной разработки: начиная с систем термостатирования до блоков управления и телематики.

Батарея создана исходя из дорожных и климатических условий страны. Она имеет функцию быстрого заряда, устойчива к осадкам, температурным перепадам и пыли. Аккумулятор оборудован запатентованной системой охлаждения - экструдированным теплообменником. Новая технология позволяет эффективно использовать электромобиль при экстремальных морозах до -40 градусов. Также особое внимание было уделено пожаробезопасности. Для подтверждения 100% безопасности планируется проведение всех необходимых полевых тестов, в том числе на короткое замыкание, на переразряд и перезаряд, на сопротивление горению.

После завершения лабораторных и дорожных испытаний, аккумуляторы САЭ будут устанавливаться на Evolute i-JOY.

«Установка батареи Российского производства является значительным шагом для стремительно развивающейся индустрии электротранспорта в стране. В сотрудничестве с САЭ мы проведем тщательные лабораторные тесты и приступим к дорожным испытаниям в ближайшее время. Таким образом, Evolute i-JOY претендует на место первого серийного электрокроссовера с отечественной батареей, что, в свою очередь, еще больше замотивирует российских производителей в создании собственных разработок» - прокомментировал управляющий партнер компании-производителя бренда EVOLUTE Андрей Алексеевич Резников.

Как отмечает Антон Мухин, генеральный директор «Систем Автономной Энергии: «Нам удалось значительно улучшить потребительские свойства i-JOY, приблизив его по своим характеристикам к топовым электромобилям, признанным во всем мире».

В последствии отечественными аккумуляторами будут оборудованы и другие электромобили EVOLUTE. В настоящее время модельный ряд бренда представлен практичным седаном i-PRO, городским кроссовером i-JOY, инновационный кроссовером i-SKY, премиальным спортивным кроссовером i-JET, вместительным минивэном i-VAN, а также семиместным кросовером с гибридной силовой установкой i-SPACE. Все электромобили бренда уже производятся на собственном заводе EVOLUTE в Липецкой области.